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干式电磁离合器和湿式电磁离合器有什么区别

作者:点击:16456 发布时间:2021-02-25

  首先,我们来看看干式电磁离合器。干式电磁离合器无油冷却,采用外露散热方式。它能很容易地完成动力的组合和分离,并能在短时间内处于半离合状态。

  因为干式电磁离合器没有油阻,一般来说咬合反应比较快,咬合力比较大,对汽车来说比较好,因此,要想正常行驶,发动机的动力须传递到车轮上,但须首先通过变速器压盘与发动机相连。发动机的动力传递到压盘,压盘再将动力传递到电磁离合器片,电磁离合器片再将动力传递到变速器。

  分离轴承控制变速器和发动机之间的动力切断,换档时踩下电磁离合器踏板以控制分离轴承,让其暂时切断发动机的动力,以控制变速器。湿式电磁离合器采用变速器,由ATF冷却。它通过油压控制电磁离合器的分离和结合。它的优点是使用寿命长,动力传递平稳,一般不会发生故障,除非经常违反操作规程,或ATF油太脏,温度过高等。

  目前在变速器和DSG湿式双电磁离合器变速器中使用的电磁离合器由液压缸、钢板和摩擦片组成。液压缸由计算机控制,控制电磁阀的流向。然后在液压缸的作用下,通过按压几个钢板和摩擦片将电磁离合器结合起来。回油后,钢板和摩擦片在弹簧力的作用下分离。


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