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电磁失电制动器坏了如何维修

作者:点击:11492 发布时间:2022-08-17


  1. 不能正常启动,输入电磁失电制动器电压过低,功率不稳定,打滑或温度过高。因此,应注意输入电压的要求,排除方法是检测输入电压是否为电磁失电制动器所需的电压。


  2.线圈短路,电磁线圈实际上属于线圈烧坏的情况很少,更多的是线圈引出线与滑环(铜环)焊接的部分脱落或松动.接触不良.接头烧坏导致线圈断路。因此,当故障发生时,.测量线圈断路时,不能轻易判断线圈烧坏,更换线圈。

  撬开电磁线圈表面的环氧树脂,找到引出线头,仔细检查线圈引出线与铜环的连接情况。如果连接处断开,用焊料重新焊接,或用胶体线焊接线圈,并在铜环侧面钻孔.攻一个M4螺纹,用螺钉将导线与铜环连接。在现场这种故障处理中,维修人员采用这种方法快速修复多种情况,可以满足使用要求,不仅处理生产的紧急使用,而且节省了维修成本,效果很好。值得注意的是,在处理这种线圈故障时,应测量其直流电阻值,电磁线圈的直流电阻过大或过小会影响电磁离合器的正常使用。这种故障通常被更换或修复,建议更换或修改电磁离合器电磁制动电路。

  3.运行不稳定,很可能是输入电压不稳定,检测电源的功率大于电磁失电制动器额定功率的1.5倍左右,电压波动在+-在5%范围内。解决不稳定运行的方法是检查电压并稳定电压。另一种情况是摩擦加热,线圈因加热而烧坏或短路。


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