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电磁制动器故障诊断

作者:点击:9435 发布时间:2023-01-04

  电磁制动器的常见故障部分主要包括:飞轮与从动盘的接触面.从动盘.压盘.隔膜弹簧(或分离杠杆)。注意:隔膜弹簧电磁制动器广泛应用于桑塔纳等乘用车,这里指的是其他车型,下同,没有其他说明).分离叉.分离套筒.工作行程等。

  电磁制动器的常见故障主要包括:电磁制动器打滑、电磁制动器分离不完全、电磁制动器接合不稳、电磁制动器异响等。

  电磁制动器打滑

  (1)故障现象

  电磁制动器接合后,发动机动力不能完全传递到驱动轮上,导致起动困难,油耗上升,发动机过热,加速不良。

  (2)故障的主要原因及处理方法

  电磁制动器打滑的根本原因是压盘不能牢固压在从动盘的摩擦片上,或者摩擦片的摩擦系数太小。主要原因如下:

  ①摩擦片烧损.硬化.如有油污或磨损严重,应根据情况进行修理或更换。

  ②薄膜弹簧疲劳.开裂或失效,应更换。

  ③分离轴承运动发卡不能回位,应润滑或更换。

  ④压盘或飞轮变形.磨损,应磨平或更换。

  ⑤电磁制动器操作机构调整不当,导致踏板自由行程过小,应进行调整。

  ⑥拉拉发卡需要润滑等。

  (3)故障诊断方法

  检查电磁制动器踏板是否有自由行程。如果没有或数值不正确,检查操作系统是否调整不当或卡住,踏板返回弹簧是否失效,分离轴承是否无法返回,隔膜弹簧(或分离杆)内端是否调整过高。

  如果自由行程正常,应拆下电磁制动器外壳,检查摩擦片是否烧坏.有油污或磨损过大,隔膜弹簧是否失效,飞轮或压盘是否变形等。


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