电磁失电制动器和通电制动器的主要区别在于它们的工作原理和应用场合。
电磁失电制动器是一种特殊的电磁制动器，其特点是只有在断电后才能制动。这种制动器主要由装有线圈的磁扼、衔铁、联结板、弹簧、摩擦盘、齿轮套等零部件组成。当线圈断电时，在弹簧力的作用下，摩擦盘与衔铁、机座(或联结板)产生摩擦力，通过齿轮套将传动轴制动。
当线圈通电后，在电磁力的作用下，衔铁被吸向磁扼，使摩擦盘松开，解除制动。这种制动器广泛应用于机床、冶金、电机、化工、建筑、包装印刷、纺织、自动化生产流水线等有定位、刹车要求的机械传动系统。
通电制动器则是指需要在接通电流后才能工作的制动器。这种制动器的工作原理是利用电磁力吸引刹车片，使刹车片释放制动盘，从而使传动轴带着制动盘正常运转或启动。当切断电磁制动器的电流时，刹车片脱离制动盘，制动盘与刹车片及法兰盘之间产生摩擦力矩，使用传动轴快速停止。通电制动器广泛应用于各类机械转动系统的起动、切离、寸动、定位、变速、换向等作用，具有体积小、安装方便简单、响应速度快、无空载力矩、环保无噪音等特点。
总的来说，电磁失电制动器和通电制动器各有其特点和应用场景。选择使用哪种制动器需要根据具体的工作需求和环境条件来决定。
